Gå til hovedinnholdet.

Hva kan jeg hjelpe deg med i dag?

Hva kan vi hjelpe deg med i dag?

Hvalersambandet: Normal drift

Hvalersambandet er nå i normal drift med M/S Torine. Vær oppmerksom på at fortsatt kan oppstå kapasitetsproblemer på avganger med mange passasjerer.

Se også samleartikkelen for avvikene på Hvalersambandet for mer informasjon.

Sist oppdatert: 20.07.2026 12:42
Illustrasjon fergeikon

Hvalersambandet: Dette skjer nå

De siste dagene har Hvalersambandet blitt betjent med reservefartøy. Her finner du svar på de viktigste spørsmålene om avvikene i fergetrafikken i uke 29.

Den siste uken har passasjeropplevelsen på Hvalersambandet vært langt dårligere enn vi jobber for at den skal være. Det beklager vi. Samtidig takker vi for tålmodigheten dere har vist og tilbakemeldingene dere har gitt. Vi vil også rette en takk til mannskapet på fergene for ekstraordinær innsats.  

Trafikken på sambandet er nå i ferd med å normaliseres, selv om det fortsatt betjenes av reservefartøy. Det gir rom for å besvare noen tilbakevendende spørsmål litt grundigere.

Hvor kan man rette erstatningskrav? 

Hvis du mener du har et økonomisk krav som følge av avvikene på Hvalersambandet, kan du fremme det  skriftlig til okt@ofk.no. Vi vil hjelpe til med å eventuelt videreformidle kravet til rett mottager. Vær oppmerksom på at det kan være saksbehandlingstid, men at du vil motta en automatisk kvittering når henvendelsen har nådd oss.

Hvorfor endres informasjonen så raskt? 

Norled sender ut løpende driftsmeldinger ved avvik i fergetrafikken. Alle kan abonnere på disse meldingene. Noen ganger vil informasjonen kunne endre seg raskt, fordi situasjonen har endret seg. ØKT forstår at dette er frustrerende og kan være vanskelig å planlegge etter. Samtidig aksepterer vi det, fordi vi ønsker at våre reisende skal ha så oppdatert informasjon som mulig.  

Hvilke krav stiller ØKT til reservefartøy? 

Hvalersambandet betjenes av rederiet Norled på oppdrag fra ØKT. Hovedfartøyet på sambandet er M/S Torine, og M/S Ternen er reservefartøy. Når fartøy opplever tekniske problemer, skal Norled innen 6 timer stille med alternativ persontransport. Innen 24 timer skal de stille med alternativ transport for kjøretøy.

Hva er kravene til passasjerkapasitet og høysesong? 

M/S Torine har en kapasitet på 147 passasjerer pluss et mannskap på tre. Når det er flere passasjerer enn dette som ønsker å reise, må de vente. Dette er ikke uvanlig i høysesong. Derfor har ØKT og Norled en avtale som sier at hvis det er tilgjengelig mannskap og fartøy, så kan Norled kjøre ekstra turer for å ta unna behovet.

Hvor kan jeg sende en generell klage på tilbudet? 

Ta kontakt med ØKT på okt@ofk.no. Vi loggfører alle henvendelser, og svarer fortløpende.